关于键盘式（PA）和“巴杨”（CBA）学哪个好

有所事事

我在国外手风琴网站上所了解到的信息是这样的：我们所说的键盘式手风琴他们一般都称之为PA,(piano accordion)，也就是“钢琴键盘式手风琴”。我们中国人所说的“巴杨琴”，他们称之为CBA,(chromatic button accordion)，也就是“半音阶式纽扣手风琴”。“巴杨”的叫法不那么普遍。

是拉PA好还是拉CBA好，已经拉PA的转拉CBA好不好？他们当中这种讨论还是蛮热烈的。在一组讨论贴中，我拿出一个人的发言，放在这里供大家参考。这当然也是一人只见。只是这个人在那个论坛里是位比较资深的坛友吧。

我常遇到有人问这个问题。似乎现在越来越多的人在考虑放弃PA，转而试试CBA。我认识的人当中除了我和我太太，只有一个人最后真的转到了CBA。我和我太太先是拉了40年的PA，九年前开始学习CBA。一开始，我们什么曲子也拉不下来。现在我们什么都能拉了，甚至生曲子直接看谱都能拉了，而且现在拉得是越来越像那么回事了。单就法式波音来说，PA与CBA的差别还真没多大。总的来说，在CBA上你的手不是那么大也不要紧。如果你演奏的曲目是专门为CBA写的那就必须要用CBA了，比如曲目中有大间距的音符，比如跨两个八度的音符。

我们刚由PA转到CBA时，确实很困难，因为过去在PA上学的东西到了CBA上需要重新学。但是很快我们也就适应了。我们觉得熟悉谱子才是最重要的，因为你熟悉了谱子就能很快在CBA上找到键子。

我还是建议集中在一种琴上。我们现在完全不拉PA了，只是极少数情况下才拉PA。但是钢琴还在弹。CBA你一旦真的上手了，你还真的就不再想拉PA了。当然了，要想拉好CBA那是需要时间和毅力的。

粉色小屋

个人建议学习巴扬

先生

巴扬的优点多一些。

半壁江山

就是右手的差异。

半壁江山

从零开始的话，建议巴扬。

先生

各有优缺点。

南瓜子123

   这样啊。谢谢有所事事分享，开阔了眼界。
   驾校学车都是手动挡，我学习的很努力很刻苦，掌握的很好。拿到本本后，家里是自动挡的，对手动挡的操控感心里总有些念念不忘，不舍。感觉自动挡的车开起来，驾驭感降低了很多（驾驶经验、遇到突发事件的处置及对交规的遵守方面，另当别论，这里只谈对车子的操控）。
   这大概就是键盘转键钮同样的感觉吧。我想有键盘基础再学习键钮会容易很多。键盘右手键是直线排列的，键钮右手键是曲线排列的。 手动挡车和自动挡车，键盘手风琴和键钮手风琴，两者区别同样都在操控上。
   我想，有条件，键盘式（PA）和“巴杨”（CBA）两个都学，省的顾此失彼，少些遗憾。我是小白，欢迎拍砖。能起到抛砖引玉的效果，就太好了

有所事事

南瓜子123 发表于 2016-10-27 10:11
这样啊。谢谢有所事事分享，开阔了眼界。
   驾校学车都是手动挡，我学习的很努力很刻苦，掌握的很好。 ...

您这个对照真是不错！

活着是为了吃

老师讲得很清楚，是我们对巴杨有了更多了解。请问您建议用C系统巴杨，还是B系统巴杨？

有所事事

活着是为了吃 发表于 2016-10-29 16:19
老师讲得很清楚，是我们对巴杨有了更多了解。请问您建议用C系统巴杨，还是B系统巴杨？

吃老师，那是从网上拿来的别人的帖子，俺给它翻译成中文了。

要说这两个系统哪个好，我自己可没有实际经验。在网上看了那么多讨论贴，发现这个问题恐怕很难有一个“终极答案”。有网友说，这个问题恐怕到了“地老天荒也扯不到头”。总起来看，比较集中的意见是：两样都试试，看自己适合哪一个。

一定要说“数据”性的信息的话，我注意到了这么几点：

1）        C系统能用得上大指，所以比较适合有PA基础的人。
2）        东欧比较流行B系统。世界上95%的“巴杨”乐曲是俄罗斯/前苏联发表的，
3）        法国更流行C系统。那里的乐曲风格往往符合C系统。
4）        德国基本上是一半对一半。